[摘要] “创业城小区人车分流，没有公共停车位，私家车越来越多，强烈建议规划公共停车位！地下停车位一是贵，二是不出租。现在车都停路边，过一阵入住率更高的时候，怎么办？哪个部门能管？”
近日，有网友在《百湖民声大庆市网络问政平台》咨询：“创业城小区人车分流，没有公共停车位，私家车越来越多，强烈建议规划公共停车位！地下停车位一是贵，二是不出租。现在车都停路边，过一阵入住率更高的时候，怎么办？哪个部门能管？”
市城管委回复称，创业城业主停车难是个现实问题，分析其形成原因：一是地下车位没有得到有效利用。地库规划建设车位12870个，占业主户数55%，目前，业主购买使用的地下车位不足3000个，不足建设车位数23%，车位闲置严重；二是创业城的低容积率规划，小区内外均没有太多可扩展余地。各小区周边都没有规划建设停车位，而且没有可以扩展的场地，为了确保小区内消防应急通道畅通，应急状态下消防、救护等车辆通行，保障业主生命和财产的安全，同时遵循小区规划设计人车分流管理理念，进行了封闭式管理。
由于小区自身空间小，地面设施和各种系管网庞大复杂，难以辟建临时停车位。如果小区建设临时停车位，必将变为开放式管理，小区环路和消防通道的畅通难以保证，危及业主生命和财产的安全。同时，也违背了小区规划设计原则，应该充分利用地下车位。油田主管部门正在会同建设单位研究合理销售方案，促进车位的销售；对于未售出车位，油田公司牵头相关单位研究可行的租赁管理方案，确保车位的充分利用，这将极大缓解停车难的问题。目前公安交管部门结合实际，在小区外公共道路上适当路段路边，施划停车线，允许临时停车，缓解临时停车难问题。
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